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飞机鼻锥卡一只黑色大鹰 委内瑞拉轻航机遇鸟击迫降

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  • TA的每日心情
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    ▲轻航机(Cessna 650)遇鸟击迫降委内瑞拉
    国外一架轻航机(Cessna 650)4日在委内瑞拉的玻利瓦尔国际机场附近飞行时,突然遇到一只黑色大鹰迎面撞击,一半的身体直接「硬塞」进飞机鼻锥,只留翅膀在外,因为冲击力量相当大,黑鹰当场死亡。所幸机师反应迅速,将飞机紧急降落,无人受伤。
    据了解,目前正在调查被撞死的大鹰是什么品种,但巨大的黑色翅膀与锐利的勾爪显示,可能是南美洲常见的黑鹰。飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段,超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域,50%发生在低于30米的空域发生,仅有1%发生在超过760米的高空。
    近几年最著名的鸟击意外为2009全美航空1549号班机,在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,驾驶舱机组人员在确认无法到达任何附近机场后,升空6分钟决定于哈德逊河河面进行迫降,全数人还生被称为「哈德逊奇迹」。预防鸟击的方法,主要依靠目视和雷达,可以用爆音驱鸟,或是使用驱鸟弹驱离,部分的民航机场也会取缔机场周边养鸽户,避免危险发生。 飞机鼻锥被撞凹,连着大鹰尸体一起降落。( 出处 == 委國僑報 )

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  • TA的每日心情

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  • TA的每日心情
    擦汗
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  • TA的每日心情
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    塞斯纳650“奖状”III美国

      650“奖状”III/Ⅵ/Ⅶ是一种全新的高性能飞机,它的研制目的是扩充塞斯纳的资产,以吸引更多的客户。该机型的显著特征是采用新型超临界机翼、后掠式T型尾翼以及加长了很多的机身。650“奖状”Ⅲ机型于1979年5月30日首飞,1983年春开始服役。总的交付情况如下“奖状”Ⅲ187架,“奖状”Ⅵ37架,“奖状”Ⅶ120架。


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